整车落成后上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，（）心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘应须落实。

整车落成后上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与（）心盘立棱间距不小于7mm。中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘应须落实。

整车落成后上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）mm。中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘应须落实。

整车落成后同一（）上平面与轨面水平面的垂直距离左、右相差不大于20mm（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）。

整车落成后同一端梁上平面与（）水平面的垂直距离左、右相差不大于20mm（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）。

整车落成后同一端梁上平面与轨面水平面的（）距离左、右相差不大于20mm（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）。

整车落成后同一端梁上平面与轨面水平面的垂直距离左、右相差不大于（）mm（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）。

整车落成后有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）mm。

闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到（）状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:1）16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。2）13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127mm。3）13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时（）落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:1）16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。2）13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127mm。3）13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:1）16型、17型车钩闭锁位（）鼻部与钩体正面距离不大于97mm。2）13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127mm。3）13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:1）16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。2）13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127mm。3）13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:1）16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。2）13A型、13B型车钩闭锁位（）与钩腕内侧距离不大于127mm。3）13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:1）16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。2）13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）mm。3）13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时,须符合:1）16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。2）13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127mm。3）13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于（）mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。