高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50 kg/m及以下钢轨在正线上超过（ ）为重伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，到发线上超过（ ）为轻伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，到发线上超过（ ）为重伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，其他站线上超过（ ）为轻伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，其他站线上超过（ ）为重伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120 km/h正线上超过（ ）为轻伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120 km/h正线上超过（ ）为重伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（ ）为轻伤。

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（ ）为重伤。

高速道岔扣件系统调高垫板分为（ ）四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

高速铁路采用的精密控制网简称( )精测网。

高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为( )。

高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔( )m处左右设警示标志。

高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔( )处左右设警示标志。

高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（ ）时达到重伤。