铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（）方式。

听觉信号紧急停车信号

（）是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。

（）是铁路行车组织工作的基础。

（）是保证完成月、旬运输工作的综合部署。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥；车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的（）统一指挥。

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

列车运行，原则上以（）。

列车须按规定编定车次。（）在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序，速度等级最高的是：（）。

在双线区间，列车应按（）单方向运行。

车站应设有（），并办理列车接发、会让和客货运业务。

车站技术管理和作业组织应在（）中规定。

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。

车站道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，（）；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。