调车人员在车上观速时，看不清石渣或接近一条线时，车速约（）

调车人员在车上观速时，看石渣成一条线时，车速约（）

确认关门车时，可根据制动支管上（）手把位置来判断：手把与支管互相垂直时，是关门车；手把与支管平行时，不是关门车。

采用步行测速时，人正常行走能跟上车组的速度，约为（）

采用步行测速时，人慢跑能跟上车组的速度，约为（）

调车作业时，调车机车与装有“140”产品的车辆必须隔离（）以上，禁止溜放和经由驼峰解体作业。

调动发生火灾的车辆时，着火车辆与机车，要采取（）措施，并注意不要将着火车辆拉入隧道内转线。

排风（拉风）不缓解时，如只有一个副风缸上装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至（）位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。

排风（拉风）不缓解时，应将缓解阀的拉杆拉开后卡上石子，然后（）该车一端的折角塞门，在另一端向软管吹气，车辆即可缓解。

车钩的常见故障情况：（）钩锁铁不能充分落下，应及时将杂物清除，用小棍将锁脚捅出，即能处理。

车钩的常见故障情况：（）提不开车钩，可从下部向后托动钩锁铁，躲开止跳台，同时提起锁销，可开锁。

车钩的常见故障情况：（）钩舌所铁两端磨耗过多或弯曲，钩舌推铁断，开锁时达不到全开位置。此时可直接扳动钩舌，达到全开位置。

遇暴风雨及能见度差，手信号在（）以内难以辨认清楚的情况下禁止口头变更调车作业计划。

钩销不落槽时，如钩锁铁的锁脚卡在钩头底部，可用（）等物，在钩头底部的空槽里边拨动，使钩锁铁的锁脚落下。

溜逸的车辆将与列车发生冲突时，应采取一切办法使其车辆（），避免更大的事故发生。