(45286)60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为( )mm。(1.0分)

(45287)60kg/m钢轨( )T尖轨12号道岔导曲线终点横距为(C )mm。(1.0分)

(45288)提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为( )mm。(1.0分)

(45289)提速道岔可动心轨设置两个牵引点,采用外锁闭装置,第一牵引点动程为( )mm。(1.0分)

(45290)提速道岔护轨顶面高出基本轨( )mm。(1.0分)

(45291)提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦不大于( )mm。(1.0分)

(45292)提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于( )mm。(1.0分)

(45293)提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓(Φ30mm、长165mm)拧紧扭力矩为( )N•m。(1.0分)

(45294)提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )mm。(1.0分)

(45295)在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A.B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。(1.0分)

(45296)下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,( )是不易确切的。(1.0分)

(45297)下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,( )是不确切的。(1.0分)

(45298)下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,( )是不确切的。(1.0分)

(45299)下列关于预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施叙述,( )是不确切的。(1.0分)

(45300)钢轨折断不插入短轨,原位焊复锯切伤损钢轨或者焊接接头,锯切量为( )mm。(1.0分)