城市道路人行道的有效宽度不小于()m

对地震峰动值加速度为()g及以上地区的道路工程结构物应进行抗震设防

机动车道和非机动车道当采用最大纵坡时,应限制其()

长度大于()米的隧道,严禁将机动车道与非机动车道或人行道设置在同一孔内

双向()车道及以上的城市主干路道路交叉口,没有设置过街天桥或地下通道的,应在人行横道设置安全岛

支路沥青路面结构设计工作年限为()年

快速路沥青路面结构设计工作年限为()年

快速路水泥混凝土路面结构设计工作年限为()年

现行《工程测量通用规范》GB55018,自( )起实施。

大地坐标系统应采用( )国家大地坐标系;当确有必要采用其他坐标系统时,应与( )国家大地坐标系建立联系。

工程测量应采用中误差作为精度衡量指标,并应以2倍中误差作为( )。

在隧道、井巷贯通测量作业中,当相向工作面的警戒距离接近( )时,应立即报告工程施工方。

平面控制网的投影长度变形值不应大于( );当有特殊要求时 ,应通过项目技术设计确定。

工程施工控制网控制点的平面位置和高程中误差分别不应大于施工测量平面位置和高程中误差的( )。

基于有关技术标准规定和工程实践,对建筑和市政工程,使用期间当最后100d所有监测点的( )均小于变形速率阈值时,可认为监测对象的变形已达到稳定状态,可终止监测。