某地发生客运架空索道高空滞留特别重大事故后,索道使用单位故意破坏事故现场,造成事故原因无法查清,那么责任者应当承担事故()

某地客运架空索道由于山体崩塌,设备停止运行,无法立即实施有效救援,造成100名乘客高空滞留48小时以上,那么该事故属于()。

某客运拖牵索道发生事故,20人受重伤,那么该事故属于()。

某客运拖牵索道发生事故,20人受重伤,那么该事故应由()调查。

某客运拖牵索道发生事故,造成2人重伤,经过调查发现,抱索器没有按时进行更换,抱紧力不足,导致抱索器从钢丝绳脱落,从而发生人员坠落受重伤,那么该事故性质属于()

某客运架空索道承载索断裂,死亡9人,经调查询问,索道站工作人员日常检查不仔细,未检查出钢丝绳缺陷。那么该事故性质属于()。

某客运架空索道正常运行中承载索断裂,造成乘坐吊椅的20人死亡,那么该事故属于()。

某客运架空索道运行至线路最低处时,承载索断裂,造成吊厢内乘客80人重伤,那么该事故属于()。

某客运架空索道高空滞留100人并且时间在36小时,那么该事故属于()。

某景区2014年新建一台客运地面缆车,营运时上行过程中速度过快,到达站内时,失控无法停止,车内9名乘客受重伤。经调查,该设备速度失控原因是控制系统未涉及超速保护功能。那么该事故性质属于()。

某景区发生客运地面缆车事故,事故导致25名乘客死亡,事故调查组发现,该设备制动器闸衬间隙不符合要求,无法紧急制动,导致缆车急速滑落,无法制停,设备检查人员忽视没有检查。那么该事故性质是()。

某滑雪场客运拖牵索道发生事故导致20人受重伤,被当地特种设备安全监管部门责令停业整顿一个月,造成100万元损失。100万元是否属于直接经济损失。

某滑雪场客运拖牵索道发生吊椅坠落事故,造成16人重伤。那么该事故属于()。

空气加压舱舱内氧浓度必须控制在()。

露天工作的起重机工作完毕后,()应采取措施固定牢靠,以防被大风吹跑。