货车运用工作由（ ）统一领导，统一技术标准要求，并执行国家有关技术规范和技术政策。

货车运用工作实行铁路总公司、铁路局集团公司、（ ）三级管理。

（ ）是货车运用工作管理的实施单位，负责落实运用规章制度、细化作业标准。

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（ ）左右。

铁路货车车体侧梁下垂：空车≤40mm，重车≤（ ），在两枕梁之间测量。

铁路货车敞车车体外胀：空车≤（ ），重车≤150mm。

铁路货车端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔：≤（ ）。

铁路货车棚车、平车非金属地板破损：≤（ ）。

各垂下品与轨面水平线垂直距离：钢轨内侧≥60mm，钢轨外侧≥80mm，钢轨上部垂下品不得小于（ ）。

车轮轮缘厚度：棚车.集装箱平车.平车-集装箱共用车.小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车≥25mm；其他≥（ ）mm

铁路货车车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度：≤（ ）。

铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度：≤（ ）。

铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度：≤（ ）。

铁路货车车轮踏面剥离长度：一处≤50 mm，二处（每一处均）≤（ ）。

车轮踏面剥离两端宽度不足（ ）的，不计算在内。