标准节之间采用摩擦型高强螺栓连接时,连接螺栓应不采用锤击即可顺利穿入,螺栓按规定紧固后主肢端面接触面积应不小于应接触面面积的()%。

自升式塔机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮(或滑套)中心线高()mm。

在额定载荷作用下,塔机起重臂根部连接处的水平静位移应不大于()H%(H为最大独立状态下起重臂根部连接处至塔机基准面的垂直距离)。

塔式起重机吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度的()%应予以报废。

塔式起重机吊钩心轴磨损量超过其直径的()%应予以报废。

塔式起重机吊钩开口度比原尺寸增加()%应予以报废。

塔式起重机起重力矩限制器试验内容包括()和定码变幅两种方式试验。

塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的()%时应予报废。

塔式起重机液压系统安全溢流阀的调定压力不应大于系统额定工作压力的()%。

小车变幅式塔式起重机,应设置双向小车()装置。

()单位应根据塔机原制造商提供的载荷参数设计制造混凝土基础。

施工升降机当采用两套或两套以上的独立传动系统时,每套传动系统均应具备各自独立的()。

施工升降机在施工升降机导轨架为80m高时,其垂直度偏差最大不应超过()mm。

施工升降机传动系统应设有常闭式制动器,其额定制动力矩对人货两用施工升降机不应低于作业时额定力矩的()倍。

施工升降机制动器应能使装有()倍额定载重量、以额定提升速度运行的吊笼停止运行。