发车手信号的意义是要求司机发车。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面（ ）转动。在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。

（ ）手信号的意义是准许列车由车站（场）通过。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。。

引导手信号的意义是准许列车进入车场或车站。显示方式：昼间——展开的（ ）高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗（ ）左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

调车手信号的停车信号的意义是要求列车（ ）显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

调车手信号的减速信号，昼间——（ ）的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。

调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式，昼间——展开的绿色信号旗在（ ）左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式，昼间——拢起的红色信号旗（ ）平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。

调车手信号的指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式，昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光（ ）摇动。

调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式，昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光（ ）。

调车手信号显示减速信号、指挥机车向显示人方向来的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号、指挥机车向显示人反方向去的信号、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号的中转信号时，昼间可用单臂，夜间可用（ ）依式中转。

连结信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）（ ）数次。

溜放信号：昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上（ ）后，急向左右摇动数次；夜间——红色灯光作圆形转动。

停留车位置信号：表示车辆（ ）地点。夜间——白色灯光左右小摇动。

十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（ ），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。