负载损耗表示变压器绕组中流过负载电流所产生的损耗，不包括以下哪项（）。

降低电阻损耗，可以通过以下哪种方式（）。

通常并联导线之间的环流损耗可以依靠（）的措施来加以消除。

为了减小结构件的杂散损耗常常将一些能穿过较大漏磁通的结构件，使用()

绕组辐向不变增加轴向高度，这样可以（）电抗；绕组辐向不变降低轴向高度，将增加电抗。

从一个分接变到另一个分接时，不带分接绕组的分接电压恒定，带分接绕组的分接电压与分接因数成正比，这种调压方式是（）。

极性由各绕组绕向来确定，从绕组顶端向下看如果线匝按逆时针方向向下旋转即为（）绕向。

在某一瞬间，一次绕组的两个端头中必定有一个具有高电位，一个具有低电位。同时二次绕组也必定有一个端头为高电压，另一个端头为低电位。通常把一、二次绕组中同时具有高电位(或低电位)的端头称为（）。

为了减少油箱壁中杂散损耗，磁屏蔽方式是在油箱内壁铺设（）。

如果将电压比略有差异的变压器并联，电压差会通过变压器阻抗产生环流，由于变压器阻抗主要是感性，所以环流也是感性的。如果将电压比略有差异的两台变压器并联励磁，则将在变压器之间产生（）。

一般对于330kV以下的电力系统，绝缘结构的绝缘水平主要取决于对（）的耐受能力。

在均匀电场和不均匀电场中变压器油的耐压强度随着油间隙的体积的减小而提高，即当油间隙的距离一定时随着隔板数目的增多及油间隙的减小，则油的耐压强度将会提高，所以主绝缘采用（）绝缘结构。

绕组对铁轭(即地)端绝缘区域中的电场分布很不均匀，这部分绝缘设计主要是关于如何采用静电环（板）等来改善绕组端部的电场分布和选用适当尺寸和数目的角环把此处油隙分得细些,以提高该处油隙的破裂场强，这种措施又称为（）。

变压器常用的联结组别不包括以下哪种（）。

变压器联结组别符号中，高压绕组、中压绕组、低压绕组的字母标识应按（）的顺序标注。