线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设（）、车站设主站防护员，缺一不可。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离，

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后（）。

（）在机车车辆底下坐卧，以及钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。

顺线路行走时，应走两线路中间，并（）邻线的机车、车辆和货物装载状态。

由车辆通过台或两车车钩上越过横越列车、车列时，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意（）。

操作隔离开关作业时，必须严格执行（），正确使用和保管绝缘防护用品。

列车通过限界1750mm的高站台速度不得超过（）km/h。

在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

调车作业人员在车列、车辆运行中，禁止在车梯上探身过远，或经站台时站在（）站台的车梯上。

班前禁止饮酒，班中按规定着装，（）防护用品。

经车辆通过台越过列车、车列时，应从（）上下车。

铁路行车有关人员，在任职期间，要（）进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

行车有关人员，接班前须（），严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。