进站及（）色灯信号机，均应设引导信号。

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔（）转换。

集中联锁设备应保证：能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机（）开放。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

黄色视觉信号表示的意义是（）。

视觉信号分为昼间、夜间及（）。

脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及（）灯光表示线路在开通状态。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应（）。

当机车或车辆第一轮对越过后不会自动关闭的信号机是（）信号机。

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用（）背板，以区别于一般信号机。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示（）——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

驼峰色灯信号机的复示信号机平时无显示；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与（）色灯信号机相同。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示不准列车越过该信号机。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。