漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车( )运行,为一般C类事故。

因事故死亡、重伤人数( )内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车( )以上的,为特别重大事故。

客运列车耽误本列( )以上,为一般A类事故。

造成( )以下死亡,或者10人以下重伤,为一般事故。

中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为( )事故。

特别重大事故的调查期限为( )。

较大事故的调查期限为( )。

重大事故的调查期限为( )。

事故造成旅客人身伤亡,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币( )。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机未及时发现,定( )单位责任。

在区间乘降所错误通过,定( )单位责任。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机启动列车,定( )单位责任。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定( )单位责任。

应停车的客运列车错办通过,定( )责任。