NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或( )。

NJ2型机车在速度大于10km/h且机车制动缸压力大于( )时,智能显示器制动缸压力背景闪烁黄色,提示司机机车抱闸运行。

NJ2型机车在安全警惕制动或紧急制动期间,功率切断开关(PSC)功能被激活,通过PCR继电器对柴油机( )。

NJ2型机车在动力制动期间功率切断开关(PCS)被激活,须将组合功率调节手柄置( )使电路复位。

NJ2型机车柴油机曲轴箱超压传感器监测到曲轴箱内的压力超过2491Pa 持续( )秒钟,柴油机将惰转运行。

NJ2型机车柴油机润滑油进油压力传感器(ELIP)监测到左9缸凸轮轴轴承处润滑油低于( )时(柴转1050r/min),柴油机控制单元(ECU)将使柴油机停机。

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器(ELIT)监测到润滑油温度超过115.6℃,且持续时间超过( ),柴油机将被停机。

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器(ELIT)监测到润滑油温度低于( ),柴油机的转速和输出功率将受到限制。

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器(ELOT)监测到润滑油温度达到( ),柴油机将惰转运行。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器(EWIP)监测柴油机转速在1050r/min情况下水压低于( )并持续10秒钟,柴油机降低一个档位功率运行。

NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)过热控制方案是当柴油机水温达到115.6℃,柴油机转速降至440r/min;若( )后水温仍不能降低,系统将柴油机停机。

NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)高温控制方案是当柴油机水温达到110℃,柴油机降功,转速增值( )以形成最大水流量,直至柴油机水温降至预设值。

NJ2型机车柴油机润滑油进口压力传感器(ELIP)监测柴油机( )凸轮轴承附近的润滑油压力。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器( EWIP )监测柴油机( )缸附近的进水压力。

NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)根据( )和柴油机传感器的信息控制各缸高压喷油泵的电磁阀而控制燃油量,从而控制柴油机的转速和功率。