依据线路安规，拉磨尾绳不应少于2人，应站在（ ），且不准在绳圈内。

依据线路安规，整体弯曲超过杆长的（ ）的金属抱杆禁止使用。

依据线路安规，地锚坑在引出线露出地面的位置，其前面及两侧的（ ）m范围内不准有沟、洞、地下管道或地下电缆等。

依据线路安规，双钩紧线器受力后应至少保留（ ）有效丝杆长度。

依据线路安规，木质锚桩应使用（ ）的木料，有严重损伤、纵向裂纹和出现横向裂纹时禁止使用。

依据线路安规，直径为19～27mm的钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡数量应为（ ）个。

依据线路安规，钢丝绳插接的环绳或绳套，其插接长度应不小于钢丝绳直径的（ ）倍，且不准小于（ ）mm。

依据线路安规，在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于（ ）mm2的软铜线可靠接地。

依据线路安规，起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不准小于沟、坑深度的（ ）倍；否则应采取防倾、防坍塌措施。

依据线路安规，作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与110kV架空输电线及其他带电体的最小安全距离不准小于（ ）m。且应设专人监护。

依据线路安规，作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与220kV架空输电线及其他带电体的最小安全距离不准小于（ ）m。且应设专人监护。

依据线路安规，汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩（ ）。

依据线路安规，汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先（ ）方可进行其他操作。

依据线路安规，线路作业中使用的滑车应有（ ），否则应采取封口措施。

依据线路安规，线路作业中使用开门滑车时，应（ ），防止绳索自动跑出。