《调标》规定无固定调车机的车站，可根据需要配备便携机车控制器，（）使用，一台备用。

机车车辆必须停在（）内方。

在接、发旅客列车的同时，接入( )的动车组列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

装载（）的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）的准许。

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时须经车站值班员、调车区长准许，在不影响（）情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）人员负责制动。

手推调车速度不得超过（） km/h。

在正线、到发线及超过（）坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准），禁止手推调车。

按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间( )，并准许时除外），列车不准退行。

在设有牵出线的车站，要充分利用（）进行调车作业

中间站停留车辆，一批调车作业中临时停留的车辆，需拧紧两端车辆的人力制动机（）以铁鞋（止轮器）止轮。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，()以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

驼峰色灯信号机显示（）灯光，准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，( )时，列车不准退行。