中间站利用本务机车调车时，应使用（）的调车作业通知单（示意图可另附）。

机车车辆无论空、重状态，均不得（）机车车辆限界。

列车必须分部运行时，在运行中( )进行。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的（ ）确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）。

轨距是钢轨头部踏面下（） mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

直线轨距标准为（） mm。

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号。

《行规》规定越出站界调车时，遇一批作业尚未终了而返回站内待避列车时，应收回通知书，再作业时，（）越出站界调车手续。

其他线路的单开道岔不得小于（）号。

段管线的对称道岔不得小于（）号。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。