可以分别转换大气数据基准和惯性基准吗?

飞机在地面,应答机方式选择在自动时,应答机工作吗?

气象雷达在什么方式要进行人工调谐?

气象雷达图象可以显示在计划位吗?

琥珀色警告是否意味着雷达图象失去?

当使用 RMP 调谐 ILS/DME 时, PFD 上会有 DME 距离吗?

GPWS 地形接近率过大的警告参考来自于无线电高度和飞机下降率。

无线电高度 2000 英尺以下,就会有 GPWS 低于下滑道下降警告。

FMGS 的正常方式为双方式,双方式是指:

当双 RTL(方向舵行程限制)失效时,返回到低速逻辑:

导航频率的自动选择功能由哪个设备实现的:

自动推力断开,若油门杆在爬升卡位(双发工作)或一个油门杆在 MCT(单发工作)则推力锁 定, FMA 上显示(考虑可能出现的情况)

正常情况下 GPS1 号接收机向( )提供数据。

N.D 上带白圈的航路点表示:

人工操纵飞行时,自动油门工作在 SPEED 方式,当飞机进入拉平阶段后,飞行员必须手动调节 油门杆的位置到 IDLE。此时,自动喊话会在( )离地高度报出“RETARD ”的声音提示来提 醒机组收油门。