飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:
在着陆方式, AP 接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?
在 FMA 俯仰区第二行:
推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:
起飞方式接通时:
ADRIU3 可向谁提供信息:
大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给 ADIRU:
ADIRU3 从哪儿接收大气数据总温信息:
所选择的气压修正或基准通过哪里送到各 ADIRU:
飞行中, FMGS 的位置是如何自动更新的:
每个 ADIRU 接收两个模拟输入,它们是:
正常操作时, ADIRU 用来自哪里的数据校准:
如果 ADIRU2 失效,正确的操作是:
正常操作时, ADIRU1 将信息提供给:
在刻度盘导航方式上,已选择 VOR1,ND 显示哪些信息:
