连接油管时先将油管二芯接头与油箱连接,再一手握住挤压球,一手用大拇指抵住另一侧的二芯接头单向阀,手动挤压将空气排出直至油液喷出后再与船外机连接。( )

船外机的故障可分成三大类,第一类叫做软故障,第二类是可以应急处理的故障,第三类是需要专业维护的故障。( )

船外机日常维护可视情况而定,不需要特别注意。( )

调整船外机的纵倾角度属于应急处理的故障。( )

船外机的吃水深度为压水板低于船低25mm以上。( )

船外机怠速过低船外机容易熄火,怠速过高油耗大,进档时船艇会窜动,离合器损耗大。( )

“淹缸”的表征是发动机没有故障,拉启动拉绳难以启动,同时每次拉绳都有较浓郁的燃油味冒出。( )

船外机进水导致发动机熄火的最主要原因是气缸、化油器、气路、油路积水和气缸温度过低。其中,气路进水最“彻底”,发动机运行中,气路总体呈负压状态(吸气),因此容易大量进水。( )

船外机启动拉绳无阻力一段为自由行程,一般不超过10cm。( )

安装水泵叶轮时要将叶轮按原“摆向”慢慢旋入容积腔。( )

船外机燃油滤芯要定期检查更换,一般需要在使用初期(累计运行20小时或3个月)检查一次,使用中定期(累计运行每100小时或1年)检查。在检查中发现阻塞或损坏要及时清理或更换。( )

岸上救助技术也称作间接救援技术,主要针对有意识的被救者,需要被救者配合救援人员行动而获救。( )

接触救援是指救援人员利用仪器、器材或徒手接触遇险和被救者的施救行动。可在江、河、湖、海、水库等开放水域的水上及水下救援时使用。其优点是救援人员的反应速度和接近速度慢。( )

抛投救援是指救援人员使用救生抛投器、抛投安全绳、水面漂浮救生绳、激流专用救生衣等器材对遇险和被救者进行施救的行动。( )

低手抛绳救援是最困难、最省力的方式,常用于抛投绳圈和抛投绳包。( )