（ ）任何情况下，乘坐国际、地区航线班机在境内机场过站和转机的人员及其行李均应当进行安全检查。

（ ）对于在机场过夜的航空器，公共航空运输企业应当采取相应的守护措施确保航空器安全。

（ ）运输餐食、供应品的车辆在运输过程中应当全程锁闭加签封，并有专人押运。

（ ）公共航空运输企业开通国际航线的，只需对拟飞往机场的安全状况作出安保评估即可。

（ ）机场航空安保委员会不包括公共航空运输企业和油料企业的代表。

（ ）除《民用航空公约附件17》外，在其他附件如《航空器的运行》、《简化手续》等中，也有关于安保的具体规定。

（ ）民用机场管理机构和公共航空运输企业应当在民航安检机构设立独立的专门部门或者设置专职管理岗位，负责民航安检从业人员在职教育培训管理工作。

( )持机场控制区一次性通行证的人员，应当在民用机场公安机关规定人员引领下进入机场控制区。

( )持机场控制区一次性通行证的人员，应当在发证机构指定人员引领下进入机场控制区。

( ）发现可疑航空邮件时，安全检查部门应当会同邮政部门开包查验处理。

( )对含有易燃物质的生活用品实行限量携带。

（ ）“机场控制区”，是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域。

（ ）“航空器活动区”，是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。

（ ）候机隔离区是指根据安全需要在候机楼（室）内划定的供已经安全检查的进、出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。

（ ）为了防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空秩序，保障旅客生命财产安全，制定本条例。