液力变矩器中锁止离合器的作用是为了提高传动效率。（ ）
传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。
主减速器的作用是用来变速变矩和改变动力传递的方向（ ）
发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
奔驰汽车发动机冷却系统正常工作温度为85℃-95℃。
汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。
目前奔驰发动机上冷却系统普遍采用的是机械节温器，可以根据冷却液温度调节冷却系统大循环和小循环。
气缸的最大磨损部位在其中部。
配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。
双离合器式自动变速器（DCT）,其主要组成部分有C1、C2 两个湿式离合器，以及按奇（1、3、5、7挡）、偶数挡位（2、4、6和倒挡）分别与两个离合器布置连接的变速器齿轮组
724.0使用了三锥面（1-3档）、两锥面（4-7）和单锥面（倒挡）同步器。
方向盘换档按钮或直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆与变速箱之间存在有机械连接。
