单选题 (1)成段(连续100m以上)更换钢轨或扣件;(2)无缝线路应力放散;(3)成组更换道岔(含钢轨伸缩调节器)轨件;(4)使用冻害垫板一次总厚度大于等于25mm等施工,其放行列车条件为:
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单选题 (1)翻修、加深隧道内侧沟;(2)翻修、加深隧道中心水沟,其放行列车条件为:
单选题 Ⅱ级施工繁忙干线封锁正线3小时以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上、干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工( )。
单选题 (1)非成段更换钢轨;(2)处理胶接绝缘接头;(3)更换道岔尖轨、基本轨、护轨、可动心轨道岔辙叉、长短心轨、翼轨、叉跟尖轨;(4)焊接钢轨;(5)单根更换、方正轨枕;(6)成段改道、撤垫板、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫,使用冻害垫板一次总厚度大于等于10mm、小于25mm;(7)大型养路机械维修捣固作业;(8)成段更换弹条、轨距挡板等施工,其放行列车条件为:
单选题 Ⅱ级维修项目:一次起道量、拨道量不超过( )的起道、拨道作业。
单选题 Ⅱ级维修项目:不破底处理道床翻浆冒泥、清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过()根。
单选题 Ⅰ级施工,繁忙干线封锁5小时及以上、( )及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
单选题 ( )单位作业车进入同一区间移动作业时,由主体施工(维修)负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别设置防护
单选题 ()是调配施工机械、人员、路料,综合利用施工天窗,集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。