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多选题 工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时处置方法正确的是()

A、 应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速使用列调对讲设备通知就近车站值班员或通知列车司机紧急停车,同时在故障、险情或自然灾害影响地点设置停车信号
B、 当确知一端先来车时,应沿道心急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C、 如不知来车方向,应在故障、险情或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D、 设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
E、 站内线路、道岔发生故障、险情或自然灾害时,应立即通知车站值班员(列车调度员)采取措施,应按规定设置停车信号防护

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由4l***m1提供 分享 举报 纠错

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单选题 凡发生与工务有关的事故与故障,()单位(部门)应缜密调查,科学分析,查清原因,吸取教训并采取有效措施,防止同类问题的再次发生。

A、车站
B、电务
C、工务
D、调度指挥中心

单选题 在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线作业邻线行车时,单个防护单元(防护单元长度原则上不超过100m)内使用小型养路机械(包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机)总数()台及以上的作业为施工作业。

A、5
B、10
C、15
D、20

单选题 繁忙干线封锁5小时及以上称为()

A、Ⅰ级施工
B、Ⅱ级施工
C、Ⅲ级施工
D、I级维修

单选题 下列不属于施工项目的是()

A、线路及站场设备技术改造,增建线路、新线引入、电气化改造等施工。
B、线路大中修,路基、桥隧涵大修施工及大型养路机械作业。
C、更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨;
D、设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修施工。

单选题 工务单位(部门)必须落实(),建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度

A、安全生产责任
B、安全生产主体责任
C、安全责任
D、安全生产分工制

单选题 在线间距不足()地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线作业邻线行车时,单个防护单元(防护单元长度原则上 不超过100m)内使用小型养路机械(包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机)总数10台及以上的作业为施工作业。

A、4.5m
B、5m
C、5.5m
D、6.5m

单选题 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业称之为()

A、Ⅲ级施工
B、临近营业线施工
C、I级维修
D、铁路营业线施工

单选题 普速铁路工务安全工作应坚持()的方针。

A、安全第一、预防为主、综合治理
B、安全第一、预防为主
C、一日一案
D、安全生产责任制