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单选题 下列未构成一般B类以上事故,为一般C类事故的是( )。

A、 列车冒进信号或越过警冲标
B、 货运列车分离
C、 列车拉铁鞋开车
D、 调车冲突

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由4l***ds提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 ( )系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。

A、防护信号
B、擅自开车
C、擅自停车
D、耽误列车

单选题 下列未构成一般C类以上事故,为一般D类事故的是( )。

A、列车火灾
B、未准备好进路接、发列车
C、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门
D、列车拉铁鞋开车

单选题 ( )系指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车。

A、防护信号
B、擅自开车
C、擅自停车
D、耽误列车

单选题 液力传动或电传动重型轨道车的大修周期( )。

A、120000km或6年
B、120000km或8年
C、160000km或6年
D、160000km或8年

单选题 下列未构成一般B类以上事故,为一般C类事故的是( )。

A、调车相撞
B、无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业
C、错办行车凭证发车或耽误列车
D、滥用紧急制动阀耽误列车

单选题 下列未构成一般B类以上事故,为一般C类事故的是( )。

A、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车
B、调车脱轨
C、错办或未及时办理信号致使列车停车
D、列车运行中刮坏行车设备设施

单选题 达到大修周期的轨道作业车,由铁路局集团公司( )组织一次技术状态鉴定,认定状态良好、能够继续使用的,可延长大修期限,并按照《轨道作业车管理规则》第二十六条规定执行。

A、每半年
B、每3个月
C、每半月
D、每年

单选题 下列未构成一般C类以上事故,为一般D类事故的是( )。

A、挤道岔
B、货运列车脱轨
C、机车车辆溜入区间或站内
D、列车冲突