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多选题 进出端门管理说法正确的是:[ ]

A、 运营时间内,需要由站务人员或乘务人员配合开端门
B、 因设备巡检、检查需要进入小站台的,需由站务人员配合开启端门,人员应先到车控室说明进入小站台原因、人数等,征得行车值班员同意,并自觉填写相关台账,由站台岗配合开端门
C、 登乘人员需进入司机室的,由司机自行核对登乘人员相关资质,并开启端门,司机做好安全把控
D、 非运营时间需通过小站台临时搬运物料的,需经车站同意,并由施工方安排专人进行端门把守,搬运结束后及时关闭端门并告知车控室,行车值班员进行确认
E、 非运营时间内,站务人员配合开关端门进入轨行区,必须确保站台门端门处于关闭状态

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单选题 以下是在列车运行方向尾部驾驶列车[]。

A、退行
B、反方向运行
C、单线双向运行
D、推进运行

单选题 联锁是[]、道岔和进路按一定的规则和条件建立的相互关联、相互制约的安全关系。

A、信号
B、制动
C、车门
D、信号机

单选题 []是指示机车车辆停车位置,以防止停留在线的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突,而在两线路之间设置的一种警示标志。

A、坡度标
B、停车位置标
C、警冲标
D、一度停车标

单选题 接轨站指与场段直接接轨的车站,一般为线路[]。

A、两端站
B、始发站
C、终点站
D、中间站

单选题 安全避让区是不侵入线路机车车辆限界,并确保足够作业人员站立及工器具存放的安全空间,距邻近线路的轨道中心线至少[]m。

A、4.6
B、2.3
C、2.4
D、4.8

单选题 与本线有换乘关系的单独运营的其他线路均为本线的[]。

A、临线
B、邻线
C、联络线
D、渡线

单选题 以下不属于工程车的是[]。

A、平板车
B、内燃机车
C、钢轨打磨车
D、轨检小车

单选题 下列为终点站退出服务的是[]。

A、整侧车门出现有规律夹花开门,距离终点站4站及以内
B、整侧车门出现有规律夹花开门,距离终点站4站以上
C、单侧车门连续4个及以上不能打开
D、受电弓单弓降下,距离终点站4站以外