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判断题 为确保紧急召集时能迅速赶赴故障地点,各段应绘制管内各线高速铁路应急抢修交通图,标出声屏障作业门、防护栅栏门、桥梁救援疏散通道、隧道防灾救援通道、快速进站通道的位置及公路交通行车路线,发至车间、工区。相关设备台账要留存纸质版。

A、 正确
B、 错误

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相关试题

单选题 ( )区段路基禁止框构顶进。

A、高度小于5米
B、强风化岩
C、回填
D、无砟轨道

单选题 涵洞如有满流情况时,可采用( )、增砌漏斗形进口的办法处理。

A、降低入口导流槽
B、疏通出口导流槽
C、入口处抬高管节
D、扩大孔径

单选题 桥上疏散指示标志应每隔( )设置一组。

A、200m
B、300m
C、400m
D、500m

单选题 桥梁救援疏散通道宽度不应小于( )米,踏步长度不应小于1.25米。

A、1.5
B、1.25
C、1
D、0.8

单选题 长度在( )的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口。

A、3~10km
B、5~15km
C、10~20km
D、20km以上

单选题 涵洞如有满流情况时,可采用在入口处( )及增砌漏斗形进口的办法处理。

A、设沉沙井
B、更换管节
C、抬高管节
D、设拦水坝

单选题 隧道拱墙、仰拱钢筋混凝土保护层厚度不应( )。

A、小于5cm
B、小于4cm
C、小于3cm
D、小于2cm

单选题 高速铁路隧道钢筋混凝土保护层厚度拱墙、仰拱不应小于( )。

A、2cm
B、3cm
C、4cm
D、5cm