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单选题 在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,80 km/h<Vmax≤120 km/h的正线,高低I级超限管理值为()mm。

A、 8
B、 6
C、 5
D、 4

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由4l***ds提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到( )mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。

A、12
B、10
C、8
D、6

单选题 《普速铁路线路修理规则》正线线路的静态检查周期规定,木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于( )次,轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。

A、1
B、2
C、3
D、4

单选题 《普速铁路线路修理规则》规定,绝缘接头轨缝不得小于( )mm。

A、6
B、8
C、10
D、12

单选题 《普速铁路线路修理规则》规定,线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于( )m,并不得连续插入2根及以上。

A、6
B、7
C、8
D、10

单选题 《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于( )℃。

A、5
B、20
C、10
D、15

单选题 《安规(高铁)》规定,大型工程机械施工时应按( )设置专人防护,列车接近前应停止作业。

A、一机一人
B、二机一人
C、多机一人
D、一机多人

单选题 12.5 m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温为( )。 tz为更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温(℃),tz= 1/2(Tmax+Tmin),Tmax,Tmin为当地历史最高、最低轨温(℃)。

A、不受限制
B、(tz +30 ℃)~(tz -30 ℃)
C、Tmax℃~Tmin℃
D、(tz +20 ℃)~(tz -20 ℃)

单选题 隧道内焊接、热切割等动火作业未按要求履行作业许可审批手续并安排( )属于铁路隧道工程重大事故隐患。

A、专人防护
B、专人监护
C、施工负责监管
D、作业人负责监督