多选题 由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验:对无客列检作业的站折列车,须利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准,分别减压( )kPa、( )kPa进行制动机试验,由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。
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单选题 客车运用限度规定,制动装置压力表指针压力差 kPa)运用限度小于等于正负( )kpa。
单选题 库列检对检修后的本属旅客列车,须保证在下( )次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。
单选题 制动盘摩擦盘面热裂纹距内和外边缘小于10mm时,运用限度小于( )mm。
单选题 塞拉门优点:密封性好、不占车内空间、锁闭机构安全可靠,在全自动门上还装有( )功能等。
单选题 客车检修周期规定,A1修运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程( )年。
单选题 各型客车漏电报警器、在线绝缘检测装置、火灾报警器出库前要保证( )%作用良好,每月初由主管副主任组织逐辆进行检查。
单选题 104主阀由( )、作用部、均衡部、局减阀和增压阀等5部分组成。
单选题 104紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的( ),使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。