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多选题 非荷载裂缝主要是混凝土材料收缩变形引起的裂缝 ,此类裂缝一般不影响结构或构件的承载力,但可能影响建筑的使用功能和结构的耐久性。非荷载裂缝控制需要从哪几个环节共同着力( )。

A、 加快早期混凝土的蒸发量
B、 降低水化温升带来的混凝土温度梯度
C、 设置构造和防裂钢筋
D、 提高混凝土的温度收缩和干燥收缩
E、 采用合理的养护方式

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由4l***8k提供 分享 举报 纠错

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多选题 有轨、无轨交通电车设施应满足()运营状态下的正常要求。

A、正常运营状态
B、非正常运营状态
C、紧急运营状态
D、智能运营状态

多选题 公共交通专用车道按客流需求及高峰小时特征分为()公共交通车道两个等级。

A、分时段
B、全时段
C、常规时段
D、特殊时段

多选题 枢纽交通组织设计应包括高峰期间()设计。

A、应急出入口
B、应急交通组织方案
C、紧急运营方案
D、智能运营方案

多选题 停车场应能为线路营运车辆下线后提供合理的()。

A、停放空间
B、必要设施
C、按规定对车辆进行低级保养和小修作业
D、按规定对车辆进行高经保养

多选题 快速公共汽车交通系统应由专用车道、车站、()等组成

A、车辆
B、智能公交系统
C、运营服务
D、停车场

多选题 城市道路应按道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为()四个等级

A、快速路
B、主干路
C、次干路
D、支路

多选题 路基路面应具有足够的强度和稳定性及良好的

A、柔度
B、刚度
C、抗变形性能
D、耐久性

多选题 城市道路快速路的设计速度为()

A、60Km/h
B、100Km/h
C、80Km/h
D、120Km/h