A、
右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆
B、
左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆
C、
右回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨拉力减小,尾桨所需功率也减小,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要增大,直升机有上升高度的趋势,应适当地下放总距杆
D、
左回转时,蹬左舵,尾桨桨距增大,尾桨所需功率增大,功率重新分配的结果使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆