千斤顶起重行程不得超过全长的（ ）（或安全线）。

13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁安装时开口（ ）。

16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整：非金属磨耗板厚度（ ）。

16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整：调换支撑座金属磨耗板时，支撑座磨耗板厚度为（ ）。

16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整：支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于（ ），同端止挡铁厚度差不大于2mm。

16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整：支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于25mm，同端止挡铁厚度差不大于（ ）。

转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（ ）；钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于底层。

转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40mm；钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（ ）。

转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重（C76B）、转D21型须使用钢质垫板，不得超过2块，总厚度不大于（ ）；钢质垫板厚度为6-30mm，钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。

每次调整完毕后须对钩身上部与冲击座间隙进行测量，13型系列不小于（ ）。

每次调整完毕后须对钩身上部与冲击座间隙进行测量，16、17型不小于（ ）。

使用车钩中心高度、上翘下垂检测尺测量另一端钩高，两端车钩高度差不大于（ ）。

16、17系列车钩全开位钩舌与钩腕内侧之间距离不小于222mm。

16、17系列车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于100mm。

17号车钩钩腔内部配件测量用钩尾销、钩舌销检测量规测量钩舌销磨耗不大于（ ）。