在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60 mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。

调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板上焊装1块厚度不大于20mm的钢板。

可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于200mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换；不大于时，焊修后磨修光滑。()

装用D21型转向架的C63A，C63型车，可在下心盘与座之间安装圆形钢垫板，数量不超过4块，总厚度不大于40mm。

安装钩提杆，组装上作用车钩钩提杆链上下马蹄环圆销及垫圈，圆销与垫圈三等分三处点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙。钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母点焊固。

分解17型车钩尾销托板螺栓，卸下钩尾销托板，然后使用外力卸下钩尾销，在卸下钩尾销过程中须确认车下无人方可作业。16型车钩分解，先将车钩转动360°呈反位，分解钩尾框上的钩尾销托，卸下钩尾销；再将车钩转动180°呈正位。

使用梁吊配合,将车钩装在17型钩缓拆装机上,操作钩缓拆装机组装车钩，组装前在钩尾端部的球面及钩尾销等摩擦面上涂干性二硫化钼润滑脂。配合叉车司机安装安全托板、钩尾销托梁。采用BY型防松螺母须使用扭矩扳手按要求紧固。

车钩组装后，安装制动软管吊链。加装车钩防跳插销。更换时，应装用改进结构车钩防跳插销。防跳插销可安装在制动软管吊链的第一个链环中，与制动软管吊链一同安装在车钩上。

钩尾框托板、安全托板、钩尾销托梁应使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母并安装开口销，配套使用强度满足GB 3098.1规定的8.9级、精度等级符合GB 9145中6g要求的螺栓，螺栓头部应有10.9级标记。装用BY-B型防松螺母时，安装重型弹簧垫圈。

16型、17型车钩下垂量不大于8mm。

MT-2型缓冲器用于16型、17型车钩上。

MT-3型缓冲器用于13A型、13B型车钩上。

车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于8mm。

用螺栓将待铆上心盘固定在心盘座上，螺栓与螺母点固。在车体对应位置标注引记标记“↘”和铆固标记“D”。()

整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于300mm或其他平面处裂纹大于100mm时更换。()