车上的所有220V方便插座都位于空调柜。

用于切除辅助逆变器的本车辅逆切除旋钮位于司机室设备柜。

如牵引电机的输入功率不足，辅助逆变器将为牵引电机提供部分功率。

每节车车底都有一个低压箱。

Tc1车下的两个蓄电池箱都有熔断器。

车辆未激活时，蓄电池是只为车上的常规负载供电。

当有个受电弓故障无法受流，另外一个受电弓能给全车的辅助逆变器供电。

空压机使用的是110V直流电。

控制电路主要使用的110V直流电。

一个辅助逆变器箱里的两个充电机都可以给蓄电池充电。

当一台辅助逆变器故障了，会造成其他的辅助逆变器不工作。

牵引电机使用的是辅助逆变器输出的交流电。

如果I/O模块正常工作，接线端口对应的LED会点亮。

故障数据在列车的两个VCU中都有记录。

列车子系统的详细故障数据全部可以在VCU中下载。