电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。

靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于( )。

作业前，( )应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（ ）根可空1根。

靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过( )。

长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁( )(山区铁路2.0～2.5m)，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。

发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路( )依法处理。

在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)，采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在( )h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45km/h。

属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。

因施工作业需要临时拆除栅栏时，施工单位必须与( )签订安全协议，办理有关手续。

繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于( )级施工。

线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于( )min。

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证( )次垂直天窗，每次不少于30分钟。

全站仪测量点的高程的原理是( )。

绝对高程是( )。