31.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6 ‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。(A)

32.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于100 m。(B)50

33.旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750 mm，安全标线距站台边缘1000 mm。(A)

34.使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用密码方式操作。(A)

35.信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。(B)色灯、臂板、机车

36.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800 m。(B)1000

37.高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于1000 m。(B)800

38.预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800 m。(B)400

39.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于400 m。(B) 200

40.信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧；特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。(A)

41.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于60 m的地点，如因调车作业或制动距离的需要延长时，一般不超过400 m。(B)前面50

42.在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。(B)警冲标内方

43.因进站信号机前方第一架通过信号机设于上坡道上，为防止货物列车在该通过信号机前停车后起动困难,打乱运行秩序，可在该通过信号机上装设容许信号。(B)

进站信号机前方第一架通过信号机不得装设容许信号

44.有人看守道口、有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，按规定装设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于100 m。(B)50