铝合金门窗维修过程中要用低碱性防水水泥砂浆将门窗框与砖墙四周的缝隙填实，固定铝窗临时用木楔，填缝时应及时拔出，以免造成空鼓现象。

区间疏散平台检修过程中落轨梯要重点排查是否存在杂物，固定锚栓是否松动，否存在开焊、锈蚀，对存在的问题进行清理除锈紧固维修。

当顶板需进行引排水时，需将加工好的不锈钢接水盒用膨胀螺栓固定在在顶板上，接水盒安装必须顺直，不得起拱，在接水盒的搭接处应确保接水盒的搭接长度不小于5cm，并且下侧的接水盒包住上侧的接水盒，使水不能从接水盒漏出。

如果人防门表面面层出锈蚀情况，对锈蚀程度进行相应记录(无、较重、严重)，若发现人防门存在较重锈蚀情况后，将锈蚀人防门部位用砂纸打磨除锈，以提高油漆的附着力，在进行涂刷底漆和面漆。对锈蚀严重的，采用除锈剂进行除锈，除锈后在进行涂刷底漆和面漆。

油漆涂刷前，应根据钢结构原设计防腐要求使用手砂轮将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

灌浆堵漏过程中注浆压力控制在0.3-0.8MPa之间，灌浆时应观察周边情况，一旦出现漏浆、爆浆现象，应立即停止灌浆。

沉降监测基准网的精度等级划分为一等、二等。

城市轨道交通保护区工程影响监护监测项目包括但不限于以下内容：水平位移监测基准网设置、 沉降监测基准网设置、水平位移、沉降、相对收敛、裂缝、爆破振动速度、隧道三维激光扫描等。

衬砌结构和盾构法管片结构的净空收敛可采用全站仪或红外激光测距仪进行监测。

建（构）筑物、桥梁、既有隧道结构等的裂缝监测内容包括裂缝位置、走向、长度、宽度，必 要时应监测裂缝深度。

爆破振动监测系统由速度传感器或加速度传感器、数据采集仪及数据分析软件组成，速度传感 器或加速度传感器可采用垂直、水平单向传感器或三矢量一体传感器。

除定期检查维修外，对车站公共区房建专业范围内的接报故障不接受维修。

凡在坠落高度基准面3m以上有可能坠落的高处进行作业的均称高处作业

各相关部门在事故(事件)现场处置结束后，原则上应于 24 小时内汇报事故(事件)的简要经过

按车站与地面相对位置及地下埋深可分为地下车站（浅埋车站、深埋车站）、高架车站。