T梁一般采用预制，架桥机吊装就位。

箱形截面既可用于标准区段，也可用于变宽、道岔区段，平面上适应性比较强

支座按变形可能性分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座、盆式橡胶支座

城市轨道交通结构变形监测可以掌握结构的程度、病害状况及变形趋势。

变形监测基准点应选在变形影响区之外稳固可靠、易于长期保存的位置。

观测点布设应能够反映结构的变形特征。

折返线、联络线、联络通道、涵洞、路基等结构特殊区段的变形监测观测点宜结合现场特点布设。

结构存在缺陷、使用状况恶化区段以及地质条件差区段的观测点应根据实际情况进行加密布 设。

运营期变形监测使用的观测仪器、设备和元件应满足观测精度和量程要求，具有良好的稳定性和可靠性

运营期变形监测使用的观测仪器、设备和元件应按规定进行检定或校准，并应在有效期内使用。

运营期变形监测使用的观测仪器、设备和元件应定期进行维护保养和检测，若对仪器的某一部件的质量有怀疑时，应及时进行相应项目的检验。

设施监测养护和设备运行维修类应将风险点细化到工作步骤，行车组织、客运组织、运行环境类应将风险点细化到岗位或人员的工作单元。

紧急情况下未进行空气检测进入有限空间作业，不属于隐患问题。

检修作业台位、锅炉房属于风险点。

油漆喷涂作业环境应佩戴防尘口罩。