下列哪一个是站台门故障处理原则（ ）

作业车辆（包括所装载货物）、机具和作业人员（包括所持工器具、材料、零部件）等，应 该与接触网之间保证 （ ）及以上的安全距离，否则接触网应停电并挂接地线进行防护。

下列按下站台紧急停车按钮后的影响范围不正确的是（ ）：

行车调度员应至少提前 （ ）通知司机和相关车站。司机和车站接到列车越站调度命令后，立 即广播告知乘客列车不停站信息并做好乘客服务。

（ ）信号显示地点为列车前进方向第一节车辆第二个车门处或线路上指定的安全区域，应在司 机动车或鸣笛回示后方可收回。

（ ）信号显示地点为列车所需停车位置，应待列车停妥后方可收回。

ATS 中央工作站故障或全线联锁设备故障时，（ ）均向行车调度员报列车到点及发点。

积水漫过扣件时，积水区段限速 （ ）；积水漫过轨面时，积水区段不允许列车通过。

若列车停在道岔上，司机以不超过 （ ） 速度越过岔区停车待命。

列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（ ）信号。

故障在 （ ）内仍未恢复，中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调

站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有（ ）的间隔。

（ ）车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。

下列哪一项是车站各层级人员均有的管理权限、范围。（ ）

客服中心岗按照规定班制、规定的交接班时间上班，上岗前到车控室在（ ）上签到。