应急门状态信号应反馈到 （ ）中，由 PSC上传到车站综合控制室，并进行显示
一道滑动门开/关一次为一个开关门周期。滑动门平均无故障使用次数应不少于( )万次
站台级控制是由列车司机通过发车端( )对站台门进行开/关门的控制
常州地铁车站每侧站台边缘均设有（ ）道滑动门
常州地铁车站每侧站台边缘均设有（ ）道应急门
常州地铁车站每侧站台均设有（ ）扇端门
门体结构对地绝缘值≥（ ）（用 500V 兆欧表测试)
当对滑动门进行维修调试时，要将滑动门门的操作设置为（ ）模式
当对应急门进行维修调试时，要将应急门的操作设置为（ ）模式
（ ）的行程开关接入安全回路
下列非常州1号线站台门系统用电是（ ）
站台门的重要状态和故障应可通过（ ）进行查询
站台门供电系统的接地方式（ ）
每个车站内的各（ ）上配有独立的回路与PSL、IBP相连，以便于在紧急情况下，发送命令到任一侧安全门系统，打开安全门，并反馈门状态信息
站台门系统是由机械和（ ）两部分组成
