混凝土枕地段发生15毫米以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过（ ）块。
对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由建设、施工、监理和设备管理单位联合检查确认到达《工程施工质量验收标准》要求，验收合格后方可开通，开通后（ ）小时内，施工单位协助运营单位进行维护。
成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应连续安排（ ）。
电气化区段平交道口必须在线路两边公路来车方向安装道口限高架，限高架与线路钢轨外侧的距离，不得少于（ ）m。
钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（ ）。
线路设备状态评定，是对（ ）设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堑上的路肩宽度不应小于（ ）米。
防爬器与轨枕之间应设（ ）。
（ ）是指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。
临时处理或紧急处理折断的钢轨时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距约为（ ）米。
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）。
防洪工作坚持“（ ）”的原则，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求，立足于防大汛、抗重灾，完善应急体系建设，提高防洪应急处置能力，实行全员防洪、科学防洪。
施工单位不得自行拆除栅栏。拆除前需与（ ）签订安全协议，并交纳拆装保证金。
车间机具设备完好率不低于（ ）。
局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅳ级为（ ）
