外门门控器上的红色发光二极管闪烁一次代表（ ）
速度设定控制杆设置在0-30km/h范围内，每向前推一次列车增加()km/h。
受电弓安全阀设定为（ ）。
试运行线路的轨道、供电设备、信号设备、通信设备及接触网条件应符合 《 》 、《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）等有关规定，试运行线路的安排应满足试运行试验项目需求。（）
使用铁鞋防溜时，（ ）须紧贴车轮踏面，切实起到制动作用。
清水箱内设有5个液位传感器，分别为（） 25% 50% 75% 100%传感器。
内门系统进行防挤压试验时，障碍物的尺寸不小于（），内门会自动弹开。
空调置于手动制冷模式时应在开启（A）分钟左右转换一次通风 (每次约（）分钟) 以防止空调机组结冰。
空调控制旋钮在（ ）上。
空气压缩机油位检查项目，断开车上QEL柜（ ）空开，切断供气设备(B08A01)的供电并采取措施防止意外重新接通,保证空压机断电停止工作。
净水箱装有50 mm保温材料，水箱底面上装有（ ）kW加热器，通过调温温控器控制，将水温保持在10～15℃。
进入高铁的列车司机、（ ）、列车长、乘警长及自轮运转特种设备司机均应配备GSM-R手持终端和450MHz手持终端。
高级检修期间的动车组防冻由（）负责。
动车组终到站前()分钟，随车机械师进入主控端司机室，了解本次运行状态，动车组入站至停稳过程中，通过TD屏观察动车组制动状态。
动车组在动车段（所）内进行调车作业时，原则上采用自走行方式，司机须在动车组运行（ ）操作。
