现场防护员应站立于距作业群( )范围内,站立位置应选择来车方向,便于瞭望、能及时通知并确认作业人员下道情况的适当地点。
吊机作业时,吊臂作业半径内和被吊重物移动进路下严禁人员( )。
前往施工作业地点时( )在队列前端,( )走在队列最后。
整组道岔在铺设前纵、横向移动时,轨枕间或移动( )不得站人。
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新时期铁路精神的表述语是什么?
接车时,督促作业人员到线路同一侧立队避车,距离作业人员 ( )处,举起拢起的黄旗( )接车。
轨道车施工作业动车过程中,严禁配合人员盲目( )。
铁路职工必须坚守的政治红线和职业底线是什么?
现场防护员与驻站联络员联系中断时:现场防护员必须立即通知施工( )负责人组织所有( )撤离至安全地点避车。恢复联络时,必须确认无列车运行信息时方可上道作业。
钢轨打磨、切割等特殊作业时必须按照规定佩戴( )、劳保手套等劳保用品,附近( )米内严禁站人。
施工配合过程中未得到轨道车负责人的不允许( ) 。
上下工地时必须集中往返,不得( )人员分散往返。
返回时,由( )率队走在队列前端,( )走在队列最后。行走过程 中人员、机具不得侵入限界。
参与施工作业配合吊装人员应由轨道车负责人( )与安排。