车电车间、乘务车间对运用车辆(　　)孔洞封堵进行检查, 库检车间对车辆下部进行检查，发现遗漏未封堵的孔洞及时（）

作业人员日常发现车内保洁地面有积水时，及时(　　)信息。

(　　)来车时，人员和机具未按规定下道避车或停止作业。

处理(　　)时未挂禁动牌或未执行一人作业，一人（）制度。

进行电器设备作业时，严禁(　　)作业；库内测试列车绝缘时，（）在发电车控制屏设置“禁动牌”。

车辆停留在股道桥时，作业人员摘挂电力连接线，(　　)执行一人挂线，一人防护；禁止（）作业，禁止踩踏轨道桥作业。

由(　　)对“停电”、“送电”、“外接送电，严禁起机”等安全牌进行管理，由（）（员）负责摘挂，两者做好互控。

动车组库内登顶作业人员须按规定办理手续并填写记录，领取和交还隔离门钥匙（门禁卡）。登顶作业前须确认接触网已断电并实施可靠接地，严格执行(　　)制度；作业时应在防滑带行走，防止坠落。

动车组车下作业前须采取(　　)和（ ）措施，作业中重点防止碰上、砸伤和电机、风机等设备运转引起的伤害。

动车组进行(　　)时，应先广播通知作业人员，防止坠落；进行通电试验，须确认车下设备检修完毕。

车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁飞乘飞降。列车未停稳前，(　　)；列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障。

动车组列车运行中出现故障时，动车组随车机械师如需下车检查处置时，须按规定插设、撤除(　　)。

横越线路时，(　　)，不准脚踩钢轨面。不准学徒工、见习生单独上线作业。

动车组前(　　)须采取动车组防溜和人员防触电措施，作业中重点防止碰上、砸伤和电机、风机等设备运转引起的伤害。

在列车(　　)时，不准将工具、材料放在边沿脚位，防止受震后落下伤人。