6号线列车编组方式（）。

客车驾驶模式不包括（）。

正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统（CBTC），由（）个子系统组成。

端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧均按（）。

（）表示禁止信号，不允许列车越过信号机。

正线信号( )引导信号，准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车。

（）表示不允许CBTC-AMC、CBTC-MCS驾驶模式以外的列车越过信号机。

进场引导信号为（）。

车厂引导信号要求，以不超过（）的速度进入车厂，并随时准备停车。

调车信号的显示一个（）灯光，表示允许越过该信号机，可运行到下一个顺向调车信号机前。

正线信号显示方式中()表示允许信号，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧股，列车可以不超过道岔侧向限速的速度越过此信号机运行到下一个顺向信号机。

鸣示方式（）为召集信号。

鸣示方式（）为紧急停车信号。

徒手信号：紧握两拳头高举头上，拳心向里，两拳相碰数次视为（）。

徒手信号：左手高举直伸，右手向下斜伸，小臂上下摇动为（）。