贯通道装置也就是风挡装置,位于两节车厢的连接处，是两车辆通道连接的部分.

在常用制动模式下，电制动和空气制动一般都处于激活状态。

弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解：弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。

制动力形成方式分类可分为黏着制动与非黏着制动。

保压制动是为防止列车在停车后的冲动，使列车平稳停车，通过ECU内部设定的执行程序来控制的。

紧急制动实施后是不能撤除的,列车必须减速,直到完全停下来(零速封锁)。

城市轨道交通车辆交流牵引牵引电动机不需要散热。

牵引逆变器控制单元对门极驱动的指令是通过电信号发出的。

VVVF输出是恒压、恒频。

牵引逆变器电路主要由输入电路、逆变器单元、牵引控制单元构成。

受电弓升降时单速度是匀速。

高速断器是并联在主电路中,牵引电路中过流、短路、过载时它会断开。

交流异步牵引电动机在牵引工况时转差率S>0,而制动工况是转差率S<0。

异步电动机的转矩与电动机电压和电源频率之比的平方成正比、与转差率成正比。