当司机把客室照明开关转到接通位置，A车SIBAS KLIP的照明接通信号为(　　)。

应急照明断开继电器(　　)后，应急照明关闭。

ATC接车继电器(　　)，那么ATC切除指示灯点亮。

地灯点亮的条件是(　　)得电。

列车控制接通继电器(　　)，头灯的由头灯亮/暗控制旋钮开关决定。

空调系统冷凝风机电机的热保护装置安装在(　　)。

ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器(　　)，使门钩解锁。

(　　)的信息由SIBAS KLIP接受并判断。

ATP故障和ATP切除的信息由(　　)接受并判断。

车门车门关闭到位以后，相应的门锁好行程开关才会(　　)。

司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关门电磁阀(　　)。

切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点(　　)导致车门解锁继电器(　　)，从而将车门锁死。

当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，使其(　　)。

按照PWM控制的基本原理，把希望输出的正弦波作为(　　)，把接受调制的等腰三角形作为载波信号，就可以得到所需要的PWM波形。

列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩(　　)指令，为开门创造条件。