在车站.变电所.控制中心范围内，影响正线、辅助线行车设备运行的施工是（ ）

在正线.辅助线，不需要开行工程列车、电客车的施工是（ ）

大面积影响客运或影响消防设备正常使用或需要动火的作业（含外单位进入变电所、通信设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室.水泵房、其他气体灭火保护房内作业）的施工是（ ）

任何电气设备在未验明无电之前，一律认为（ ）。

上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行（ ）作业，按规定穿着防护服(饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。

在停留列车，车辆前部或尾部通过时，应与其保持（ ）m以上距离。

人身和携带物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备带电部分，必须保持（ ）m以上的距离。

停电作业时，应指派专人断电，并在电源开关处悬挂（ ）。

在距接触网不足（ ）m的处所作业时，必须要求供电部门配合.

因设备管理不善造成的事故，定设备（ ）责任。

测试是信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试，掌握和分析设备（ ），指导维护工作，预防设备故障，保证设备正常运用。

设备开通后，应认真组织设备拆旧工作，施工单位应对拆除设备做出明确标识，并经设备（ ）确认后，方可拆除。

未经规定程序审批，严禁（ ）信号电路和联锁软件（ ）。

正线转辙机失表属于 （ ）。

只有掌握了安全生产（ ）知识,才能维护自己的合法安全生产权益不受侵害。