（ ）作为一种行为规范，调整着铁路各方面的关系。

（ ）不是铁路职业道德的表现方式。

由（）和车载设备共同完成列车定位和列车完整性检查的系统是CTCS-4级。

实现地面与车载设备间高速点式数据传输的设备是（）。

C3级列控系统向列车提供行车许可的设备是（）。

满足运营速度350km/h的列控系统是（）。

CTCS-3级列控系统满足正向按（）闭塞追踪运行。

（ ）上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

（ ）未开放时，预告信号机不能开放。

从业人员（含民工、劳务工、临时工）上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中（ ）。

当进路上的有关道岔开通位置不对或（ ）未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

电气化区段信号人员作业时，应按规定使用（ ）的绝缘防护用品。

钢轨绝缘安装在警冲标内方小于（ ）距离处，称为侵入限界绝缘。

机动车、牵引车等各种车辆横过线路时，必须走通行道口，并设专人（ ），不准抢行。

计算机联锁系统用计算机或微处理器取代了继电电路，而构成了（ ）的联锁机构。